Essence et sondage

Publié le Lundi 12 septembre 2005

Et voila! En 2 semaines, l’essence a encore augmenté de plus de 10%…

En partant, elle était à 2.50$ le gallon US, maintenant 2.79$! En janvier dernier elle était descendue à Atlanta à $1.51. Je m’en souviens très bien, je m’étais dit “si elle passe en dessous de 1.50$, je fais un article pour narguer tout le monde!” mais ça n’est jamais arrivé.

Même en France pendant mes vacances, elle augmentait à vue d’oeil et se situait autour de 1.30 euros le litre soit 6.2$ le gallon (je traduit dans l’autre sens pour changer!).

Si bien sur ça me fait autant plaisir de payer mon essence 84% plus cher qu’il y a 9 mois que d’aller chez le dentiste, je trouve que c’est une bonne chose. Je lisais un article récemment sur un journal économique qui disait que pour la première fois de notre ère, certaines personnes, les plus jeunes d’entre-nous, verront l’extraction de la dernière goutte de pétrole de leur vivant.

Et il n’y a malheureusement que l’argent, que le prix élevé de l’essence qui puisse faire comprendre aux gens que le pétrole n’est pas une denrée intarissable et que sa surconsomation n’est de toute façon pas souhaitable pour l’environnement.

Bref, c’est parfait tout ça, ça fait longtemps que j’ai pas fait de nouveau sondage en plus! Et vous qu’en pensez-vous? “trouvez-vous que c’est une bonne chose ou pas l’augmentation du prix de l’essence?”. Sur le plan international, pas uniquement aux USA. Voter sur la page principale.

Puis certains s’en fichent et ils ont bien raison!

Cyclistes

Cyclistes se promenant sur les petites routes des marais salants à Guérande. Je sais pas pourquoi je précise, tout le monde avait bien sur reconnu la collégiale de Guérande en arrière plan.

Classé dans: Sondage
Lundi 12 septembre 2005 | 20:50 | # pluche

En meme temps ca risque d’etre reserve de plus en plus pour ceux qui en auront les moyens. Les pauvres prendront le bus, n’evacueront pas, galereront pour faire leur courses et les riches mettront la clim a fond dans leur gros 4×4…
Je suis pas sure que l’augmentation du prix de l’essence a la pompe ait un reel impact sur la consomation au final.
Je vais aller voter non, du coup ;)

Lundi 12 septembre 2005 | 20:52 | #1 pluch

ha ! mais j’avais pas vu qu’il y avait une 3eme possiblite dans ton sondage, j’aurais bien choisi ca , trop tard ;)

Lundi 12 septembre 2005 | 21:25 | #2 Sébastien

Pluche, d’abord merci d’avoir voté non, si tout le monde votait oui ça fairait pas un joli graphe.
Au passage, la seule personne qui vote non (pour l’instant), c’est celle qui habite au Texas;-)

Il y a un impact sur la consomation, peut-être pas à cours-terme, mais la prochaine fois qu’il achetera une voiture, l’américain moyen qui hésite entre l’explorer et l’accord y réfléchira à deux fois avant de décider. Les gens ont déjà commencé à s’acheter des modèles plus économiques, il faut plusieurs mois d’attente pour avoir un hybride Toyota par exemple.

Lundi 12 septembre 2005 | 23:28 | #3 miss lulu

j’ai été très choquée de voir que meme quand l’essence etait a $3.69 (ici, et oui!), les gens ne roulaient pas plus lentement ni plus intelligemment ni moins! mon cretin de bauf roule toujours comme un cretin anarchique et irresponsable dans sa BMW et tous les gens dans leurs gros SUVs me depassaient toujours à fond la caisse. ben oui… donc en fait je trouve que tu devrais ajouter une reponse possible a ton teste: “j’aimerais que oui mais j’ai peur que non”. voili voila.

Mardi 13 septembre 2005 | 0:00 | #4 Sébastien

Miss Lulu, si tu ne veux voter ni oui, ni non, n’oublie pas qu’il y a un 3ème choix possible ;-)

Mardi 13 septembre 2005 | 4:34 | #5 Oz

3e choix parce qu’il est trop tôt pour réfléchir…

Plus sérieusement, j’aurais tendance à dire oui parce que ça va PEUT-ETRE pousser les gouvernements à développer les alternatives et les gens à se déplacer autrement mais rien n’est moins sûr…

Mardi 13 septembre 2005 | 10:45 | #6 E.

J’ai vote non aussi. Je suis assez d’accord avec Pluche…Je ne pense pas que les economies des pays developpees soient pretes a une autre utilisation de l’energie. Rien que les plusieurs mois d’attente pour la Toyota hybride, c’est assez revelateur. Donc, si on veut que tout le monde beneficie du changement, je ne pense pas que le faire dans l’urgence et dans l’inegalite soit une bonne chose.

Mercredi 14 septembre 2005 | 2:41 | #7 antag

comentaire en vrac:le trait est grossier
-en france l’état a soutenu le moteur diesel pour que peugeot en vende , bilan tout le monde en a acheté(pollution )
-toyota crée des emplois à valencienne et ses moteurs hibrides, semblent plaire
-nos agriculteurs ne vendent pas(excédent) ou mal(pas payé en fonction du prix de revient) leur production( céréales , raisins , fruits, betteraves etc…) sous “perfusion” de la pac, alors que l’alcool peut faire tourner les moteurs : qu’attend l’état ?
-pardon pour le manque de précisions et les erreurs éventuelles !d’accors avec notre lulu

Mercredi 14 septembre 2005 | 4:43 | #8 JP

bonjour à tous,
Je vote “non” parceque c’est toujours les mêmes qui vont payer. Ceux qui vont bosser loin de chez eux et qui n’ont pas forcement un train de porte à porte, ceux qui n’ont pas d’autre choix que d’utiliser leur voiture, notament pour leurs transports professionnels. Je pense à tous ceux qui font 35000 km par an, voire plus….
Le petrole, on le sait qu’il va disparaitre un jour, mais croyez-vous que ces voyageurs de l’ordinaire vont pouvoir se priver de véhicule pour autant ? à moins que le prix de leur déplacement ne dépasse celui de leur salaire ?
L’état français prétend faire un geste sur le prix du fuel domestique …surtout ne pas toucher à la taxe ! c’est prendre à l’un pour rendre à l’autre. Comme toujours l’automobiliste est arnaqué.

Mercredi 14 septembre 2005 | 16:07 | #9 michel catelin

Bah moi je voterais oui car je crois à l’effet dissuasif, et puis j’aime bien voir l’état s’engraisser. Je suis pour un état obèse. Il a moins de chance de devenir tyrannique… et puis si il nous casse trops les pied, on peut toujours le mettre au regime.

Jeudi 15 septembre 2005 | 5:09 | #10 wildmary

mouaif, les articles et avis sont partagés quant aux réserves qu’il reste… il y a 30 ans on disait déjà qu’il n’y en avait plus que pour 40 ans et finalement maintenant certains parlent à nouveau de 40 ans, d’autres plus, d’autre moins.
Dans tous les cas c’est sûr que ce sont ne sont pas des stocks renouvelables et qu’ils finiront un jour… comme d’habitude notre société réfléchit et réagit par un magistral “après moi le déluge” : nos successeurs se débrouilleront pour trouver quelque chose, surtout ne pas essayer à l’avance au cas où on pourrait améliorer la situation déjà, on verra quand on est au pied du mur.
Ca me rappelle mes courses, en général je n’attends pas d’être à cour de lait et sauter un petit dèj’ pour aller acheter une brique, je vais l’acheter lorsque j’entame la dernière…

mais sinon j’ai voté 3 parce que c’est trop complexe pour une réflexion matinale… et parce que ça me faich de voter “oui” alors que mon plein a augmenté de 10€ en un an et que ça me coûte un fric monstrueux par mois rien que pour aller bosser :/

Jeudi 15 septembre 2005 | 9:03 | #11 Carole

Je suis partagee… parceque je trouve au’en Europe on commence quand meme a faire attention..
Alors qu’ici , pas du tout !!!
Et ce n’est pas uniquement la taille ridiculement grande des vehicules qui me choque, ce sont aussi ces maisons enormes refrigeres ( a ce point la, ce n’est plus de l’air conditionne !)et chauffees pour rien… un gachis enorme…
Alors je vote 3, parce que c’est trop complique pour moi…
Mais j’ai vu des copains canadiens (qui paient bien plus que les ricains pour leurs carburants, alors qu’eux ont VRAIMENT besoin de se chauffer !), et on a bien rigole sur le compte de la panique actuelle aux USA…
D’ailleurs, Bush doit etre plus efficace que Villepin parce que les prix sont en chute libre depuis mon retour Lundi…

Mardi 4 octobre 2005 | 11:22 | #12 Seb.

Oui enfin si je peux me permettre, l’hybride c’est surtout pour réduire les émissions nuisible mais pas “si” intéressant que ça au niveau consommation.
Je prends l’exemple de la Prius que j’ai eue quelques temps, je faisais du 5.4l en moyenne, ce qu’on peut atteindre facilement avec un bon moteur Diesel recent et une conduite “raisonnée”.
Le nouveau Lexus RX400h un magasine allemand l’a opposé à son conccurent direct le ML de chez Mercedes en Diesel et la difference de consommation est ridicule voire même à lavantage du Diesel dans certains cas.

Je n’ai rien contre les hybrides, bien au contraire mais c’est surtout un moyen de réduire les emissions comme je le disais plutot que LA solution à la surconsommation. Et ça aussi été un superbe coup de pub de la part de Toyota (qui au passage produit ses hybrides au Japon en France il n’y a “que” la Yaris)

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