Comment sauver l’industrie automobile Américaine de la faillite?
C’est pas dur, ressortez des placards les plans des caisses qu’ils faisaient dans les années 30, 40, 50 et à la rigueur 60, ajoutez leur un moteur plus au gout du jour, un bon auto-radio (avec connecteur iPod) et pouf voila miracle:
Ca a quand même plus de gueule que les mochetés modernes non!?!?!?! J’ai pas regardé l’intérieur pour m’en assurer mais je pense qu’il s’agit d’une réplique.
Celle-ci par contre, aucun doute, c’est une vraie de vraie:
La grande classe…
Si ça vous intéresse, elle est a vendre pour 18500$. Les spec étaient inscrites sur le pare-brise, les voici:
Chevy Belair 2dr Hardtop, avec un moteur 350 small-block et 350 transmission.
Le moteur d’origine de cette voiture etait un 265 small-block, c a d un V8 4.3L d’une puissance de 240 chevaux. Il a du être remplacé par un 350 smallblock qui d’après wikipedia fut construit à partir des années 60 notamment pour équiper la corvette de l’époque. 350 pouce cubes c a d 5.7L, c’est un V8 de 370 chevaux quand même!
18500$ de nos jours, t’as quoi? Une honda civic aussi excitante qu’un discours de Ségolene…
Marguerite: Tape-cul, je sais pas. Elles sont assez souples au niveau des suspension en générale les grosses ricaines.
Le Piou: on fait bien des voitures de course Diesel maintenant… Et qui gagnent les 24h du Mans en plus :oogle: