Le défilé a duré plus de deux heures quand même, et j’estime qu’environ 10% avait un rapport l’Irlande;-) Je vais commencer par les “officiels” qui ont défilé, armée/police/pompier/etc…, faut garder le meilleur pour la fin.
C’est une fanfare l’armée de terre qui a ouvert le défilé.
Dans le même registre, il y avait aussi les marines:
La nana à droite doit être une gradée, c’était elle qui gueulait le pas. Le gars en tête faisait tourner son fusil dans tous les sens en marchant comme dans les films:
La cavalerie toujours fidèle au rendez-vous:
La garde impériale aussi comme vous l’aviez deviné hier:
Deux généraux ont même fait le déplacement, Darth Vader Dark Vador:
– pour de vrai d’ailleurs, Dark Vador ne fait pas ce bruit de soufflerie quand il respire, faut pas croire tout ce qu’on voit à la télé — et le deuxième, Patton:
En plus des armées, vous aviez donc quelques forces de maintient de l’ordre civiles, dont les “SWAT” (Special Weapons And Tactics ou Special Weapons Assault Team), un peu l’équivalent du GIGN:
Et les pompiers bien sur. Ils passaient sirênes hurlantes en plus, y-compris la corne de brume de grillage de feux rouge qu’on entend à 2km à la ronde. comme vous pouvez le voir à droite les gamins étaient fous:
Notez que ça c’est le camion de pompier version longue qu’ils ne sortent qu’en cas d’incendie. En temps normal comme pour un accident de voiture, ils ont des camions plus courts, aussi long qu’un camion de pompier français quand même, dans les 7m de long. Pour accéder aux gratte-ciels, ces camions ont des échelles très longues et sont donc longs, et pour faciliter la circulation en ville, les roues à l’arrière de la remorque sont directrices. Il faut deux pilotes, un a l’avant et un dans la petite cabine tout à l’arrière. On voit mieux comment ça marche sur ce modèle un peu plus ancien:
Encore plus ancien:
Ce qui m’a intrigué sur celui là, c’est sa marque sur le devant, je sais pas si on voit en agrandissant la photo, c’est marqué “LaFrance”. Après recherche, un des constructeurs de camion de pompiers américains s’appèle “American LaFrance”. Créée par Truckson Lafrance en 1872, la “LaFrance Fire Engine Company” a fusionné avec l’”American Fire Engine Company” pour devenir “American LaFrance” au début 20ème siècle. LaFrance pas grand chose à voir avec la France donc…
Je termine par un engin des pompiers de l’aéroport, ne me demandez pas à quoi ça peut servir…
Et bé, ça fait beaucoup de photos pour le même billet. Demain, la suite, il y aura de la majorette, de la jupette et de la fanfarette… Super chouette.
Pouet pouet.
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